29 mars 2010

Never ending story March 2010

Onsdag den 24 mars skulle det bli “rouling” I Banjul High Court. D.v.s. domaren skulle kommentera det min motståndar adv skrivit. Men domaren var inte klar så det blev uppskjutet till nästa dag. Vi fick åka de 6 milen till Banjul igen på torsdag. Domaren läste upp ca 5 fulla A4 sidor med en massa hänvisningar till tidigare fall och med knappt hörbar röst. Det var svårt att fatta vad det handlade om. Problemet är att vi saknar ett original, men har en kopia ang min förre ”Power of Attorney” skrivet av Notarius Publicus i Göteborg den 8 maj 1995. Den advokaten hoppas få hela rättegången underkänd p.g.a. detta. Min adv menar att det är inget problem. Han vill bara förhala och tror att jag ska ge upp. Det slutade med att den andre adv ville ha två veckor till för att fullfölja sin skrivelse och att min adv därefter skulle få en vecka att svara på den. Sedan skall det upp till domaren för ”rouling” den 27 april. Då är jag åter i Sverige. Efteråt åkte vi till Radio Syd och fick välbehövlig kall öl och vår favoritlunch räkor i vitlökssmör.

Bilproblem

Efter att ha tillbringat nästan en hel dag i Brikama för däckbyten. (det blev till slut tre bättre eller sämre begagnade däck) byte av krängningsaxlar, svetsning av ljuddämpare och oljebyte i sista stund, var jag helt slut och skulle äntligen bege mig hem. Då blev jag stoppad i en poliskontroll. Jag fick visa körkort, bilförsäkring, brandsläckare och två varningstrianglar. Allt var i sin ordning. Då upptäckte han att glaset på min ena baklykta var trasigt och sa att jag inte kunde få åka. Han behöll mitt körkort och bilförsäkringen och började vinka fram andra bilar. Jag var så trött och upprörd och var nära att ta till lipen och vädjade att få åka hem. Han lämnade över mina papper till ett högre befäl och jag ringde till min mekaniker om hjälp. Då fick jag mina papper och fick åka. Poliserna blir oroliga när man talar i telefonen för de vet ju inte vem jag kan känna. Tidigare har vi varit med om att ha kontakt med ett högt polisbefäl som var bäste vän med Fatou Darboes man. Då stod poliserna nästan och bockade i telefonen. Nu har Lars hittat ett nytt glas till baklyktan på bilskroten i Busumbala. Jag hoppas att det inte ska vara något mer nu.

Bilproblem

Efter att ha tillbringat nästan en hel dag i Brikama för däckbyten. (det blev till slut tre bättre eller sämre begagnade däck) byte av krängningsaxlar, svetsning av ljuddämpare och oljebyte i sista stund, var jag helt slut och skulle äntligen bege mig hem. Då blev jag stoppad i en poliskontroll. Jag fick visa körkort, bilförsäkring, brandsläckare och två varningstrianglar. Allt var i sin ordning. Då upptäckte han att glaset på min ena baklykta var trasigt och sa att jag inte kunde få åka. Han behöll mitt körkort och bilförsäkringen och började vinka fram andra bilar. Jag var så trött och upprörd och var nära att ta till lipen och vädjade att få åka hem. Han lämnade över mina papper till ett högre befäl och jag ringde till min mekaniker om hjälp. Då fick jag mina papper och fick åka. Poliserna blir oroliga när man talar i telefonen för de vet ju inte vem jag kan känna. Tidigare har vi varit med om att ha kontakt med ett högt polisbefäl som var bäste vän med Fatou Darboes man. Då stod poliserna nästan och bockade i telefonen. Nu har Lars hittat ett nytt glas till baklyktan på bilskroten i Busumbala. Jag hoppas att det inte ska vara något mer nu.

10 mars 2010

PANG!!!

I mandags firades Common Welth Day pa alla skolor i Gambia och i alla fore detta engelska kolonier. Barnen kom till skolan kladda i sina klader som var typiska for just deras stam. De hade ocksa med sig typiska matratter. Barnen stod pa led pa skolgarden och sjong sanger om Gambia och om alla barn i varlden. Rektorn Lamin talade om att man skulle respektera varandra oavsett stam, religion eller hudfarg. Det var riktigt hogtidligt.
Sedan gav jag mig ivag till flygplatsen for att hamta min bror Dan med fru Gunnel samt min kompis Margareta och hennes van Barbara. Utanfor Brikama sa det plotsligt PANG!!! Bilen hoppade och dacket lag i trasor vid vagen. Lyckligtvis hande detta utanfor en liten bilverkstad. De hade hort smallen och kom genast ut och hjalpte mig att satta pa reservdacket. Nar jag kom till flygplsatsen hade planet landat och all var klara och stod och vantade pa mig.
Sedan vi lamnat av en del vaskor hemma i Medina Salam fortstte vi till Kartong och Sunset bar vid Alahinfloden (gransflod till Senegal). Dar hade jag ordnat med mat och band for att valkomna de svenska gasterna. Det blev en mycket trevlig och haftig start for dem. Dan och Gunnel har ju inte varit i Gambia tidigare.
Pa tisdag fick vi aka till Brikama for att kopa nytt dack. Var mekaniker Modo tittade under bilen och sag att det var nagra stag som skulle bytas pa bada sidor. Pa hemvagen var det over 40 grader i bilen och utanfor Sifoe polisstation sa det PANG!!! igen och ett annat dack hade punka. Jag trodde inte det var sant punktering tva dagar i rad och aldrig tidigare.
Sa nu ar jag tillbaka i Brikama for att fa ett nytt dack och laga underredet pa bilen.
P.S. Idag ska advokaterna traffa domaren och besluta dag for domslut. Fortsattning foljer.....D.S.